兰州到天门货运公司

可再生包装材料主要是**生物包装材料，例如竹、木屑、芦苇、稻草、麦秸等，此类材料在自然条件下容易分解，不污染生态环境，而且资源成本低、可再生，是很好的绿色包装材料。譬如，草纤维包装是我国云南地区特有的一种包装形式，居住在这里的人们长期种植稻米和饲养家禽。由于稻草富有弹性，而且很结实，他们就用稻草编织成网状草袋来盛放鸡蛋，被包在稻草网中的鸡蛋鲜亮且感觉充满活力，给人一种原汁原味的自然清新感。

可降解包装材料在光、生物、氧化、水解等自然条件下能自行降解，不会对环境造成污染，因此被公认为是较具有发展前景的新型绿色包装材料。目前药物胶囊、日用品以及一些食品等很多产品的包装，都采用由植物纤维、淀粉、蛋白质或是其它**物质为原料制成，快餐盒在许多地方也已应用可溶解材料，还有在光合或生物的作用下自行降解的生态塑料，也被广泛应用于制作食品和药品包装材料和农用薄膜等领域。

作为包装材料，玻璃具有良好的阻隔性、耐蚀性、耐热性和光学性能;能够用多种成形和加工方法制成各种形状和大小的包装容器，并且具有回收再利用的性能。然而，玻璃包装也存在一些缺点，如脆性，玻璃的耐冲击强度不大，尤其是当表面受到损伤或制造时组成不均匀时会很严重。如灌装期问瓶子破碎，既损失了容器，又损失了产品，更严重的是中断了机器运转，甚至更难估计的是玻璃屑掉在产品中，尤其是食品和化妆品中，则后果不堪设想。而玻璃钢的出现则解决了玻璃易碎的难题，它的长期使用成本微乎其微，在越来越多的场合看到玻璃钢包装制品的身影。

随着“互联网+”的深入推进，电商会越来越深刻的介入人们的生活。买买买目测不会停，快递包裹也只会越来越多。国家层面制定标准，企业层面技术研发，快递行业提高服务水平，通过多方努力，相信“五花大绑”的快递包终将会变成为绿色小清新。

谁将成为整合者

欧阳春香

淘宝、京东等电商的兴起带动了一批快递物流公司崛起，而随着跨境电商的快速崛起，是否会引发行业新一轮的洗牌，谁又能成为跨境电商物流平台的整合者，成为了市场各方关心的问题。

目前，跨境电商物流配送体系还存在很多问题，成为阻碍跨境电商快速发展的软肋。而且，随着跨境电商进出口交易从B2B向B2C模式扩展，碎片化的订单也对跨境物流的信息化、清关能力、服务质量提出了更高的要求。

业内*表示，我国国内电商的迅猛发展，给物流配送带来巨大的挑战，也倒逼物流业尤其是快递行业的发展，这种现象也将在跨境电商领域上演。

在政策上，国家对跨境电商政策支持力度不断加大，并且也在逐步出台措施扫清跨“境”障碍。今年7月，国家海关总署先后发布了“56号文”、“57号文”。自去年开始，宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6个城市获批跨境电商贸易试点，试点范围也在不断加大。

蓬勃增长的市场为跨境电商提供了无限的发展空间，政策的便利化使跨境电商物流迎来发展契机，物流服务转型升级势在必行。

跨境电商物流链条长，流程复杂。一方面，跨境物流包括国内段物流、国际运输和目的国物流三块，一般需要多个传统物流商合作完成；另一方面，跨境物流涉及出口国海关和进口国海关，需要相应的代理公司协助清关。

目前，从市场参与者来看，各方均对整合产业链“跃跃欲试”，到底谁将**跨境电商物流？

传统的邮政行业目前占据了跨境电商物流“半壁江山”，邮政拥有遍布**的网络，不过配送时间长、用户体验差仍是其致命弱点。随着跨境物流成本的逐步降低，邮政行业的优势将越来越不明显。

四大国际快递成员虽然具有完善的**网络和高速的配送速度，但是高昂的运费使之只能成为小众的选择。

而国内快递行业正在加紧国际化步伐，通过与国际邮政、航空公司合作的方式搭建自己的国际网络。虽然其在国内配送网络具有优势，但由于其国际端的网络需要重新搭建，而且在清关方面也没有优势，投入的成本和时间也会不少。

第四方资源整合服务商如递四方、出口易等，通过整合物流商资源，开发各类专线物流，提供包含购物车建站、货源分销、渠道管理软件、在线推广、在线收付、**物流和仓储的一站式服务，已经具备雏形。但其目前规模还较小，且在信息技术、大数据及金融增值服务等的能力也都有待提高。

新加入市场的航空和海运公司，虽然在国际运输端具有优势，并且很多企业拥有遍布**的网络及海外仓，但是要整合两端陆路运输，则是他们原本不擅长的。海通证券分析师姜明就直言，虽然以一海通为代表的很多航运电商也在拓展门到门的服务，但是船东要整合整个产业链太难了。而且，在与阿里巴巴等链主合作的过程中，中海等物流方的发展阶段是不对等的。

中物联电子商务物流与快递分会秘书长万莹认为，目前国内某家物流企业实现打通整个产业链的时间还会比较长。因为进出口业务有*特的专业门槛和操作流程规范，尤其是通关这一块，目前海关的效率还不是特别高，进出口的业务量越来越大，尤其是快递模式进来，对清关的要求非常高。譬如，顺丰有很好的国内网络、布局和品牌度，但现在遇到的问题也是清关的速度跟不上，这方面还是存在问题的。

多位业内人士均表示，未来整合者大概率来自物流行业之外。像阿里、亚马逊这样在整个物流环节起主导作用的链主，未来有可能成为整个跨境电商物流甚至是大物流行业的整合者。而物流服务商则按照链主的需求，调整自己的物流模式。

随着跨境电商的发展，建立海外仓储、推行智能仓储管理、建立互联网运输平台、发展供应链金融，则将使跨境电商物流业的发展“如虎添翼”。未来的跨境电商物流拥有巨大的市场机遇，也对平台整合者提出了更高的要求。

从长趋势来说，互联网化是物流的一个趋势。就像现在的许多电商平台一样，未来的跨境电商物流领域，也可能诞生一些这样的平台。（欧阳春香）